【沧州日报特刊】牢记嘱托 感恩奋进




以实干实绩书写“沧州答卷”
渤海潮涌,万象更新。
五月的沧州,繁花似锦,生机盎然。
2023年5月11日,习近平总书记视察河北、来到沧州。总书记的一系列重要指示,为沧州高质量发展指明了前进方向,提供了根本遵循。
关怀与鼓舞,化作前行动力;信念与信心,照亮新的征程。两年来,全市上下深入学习贯彻落实习近平总书记重要讲话精神,沿着总书记指引的方向,以实干作答,用实绩交卷,在狮城大地描绘出一幅欣欣向荣、充满活力的精彩画卷。

黄骅港打造多功能、综合性、现代化大港步伐不断加快。刘国昌 摄
牢记嘱托
凝聚全市上下奋进合力
“以更加奋发有为的精神状态推进各项工作,推动京津冀协同发展不断迈上新台阶,努力使京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区。”
“开展盐碱地综合利用,是一个战略问题,必须摆上重要位置。”
“黄骅港作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口,要加强港口能力建设,创新管理体制机制,打造多功能、综合性、现代化大港。”
……
殷殷嘱托,字字千钧。习近平总书记的重要讲话和重要指示,鼓舞人心、催人奋进。
从市委常委会会议,到市委全会;从机关团体,到城镇乡村;从企业车间,到学校课堂……两年来,全市上下以高度的政治自觉、思想自觉和行动自觉,持续深入抓好习近平总书记视察河北重要讲话精神学习贯彻落实,确保总书记重要讲话精神家喻户晓、深入人心,确保各项要求在狮城大地落地生根、开花结果。
学之愈深,知之愈明,行之愈笃。全市上下牢记嘱托、感恩奋进,把总书记殷切嘱托转化为强大动力,坚持以高质量发展统揽全局,发挥沧州毗邻京津、沿海临港等优势,奋力谱写着高质量发展的崭新篇章。
瓣瓣同心
谱写协同发展精彩篇章
风起京津冀,潮涌渤海湾。
京津冀协同发展,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。
作为京津冀协同发展重要节点城市,沧州牢记总书记殷殷嘱托,自觉彰显新担当、展现新作为。
今年5月8日,石衡沧港城际铁路关键性节点工程——郭庄跨朔黄铁路特大桥,以“毫米级精度”实现成功转体、精准对接,为石衡沧港城际铁路建设顺利推进奠定坚实基础。以“轨道上的京津冀”建设为抓手,荣乌高速沧州段改扩建工程山东方向、曲港高速一期建成通车,邯港高速一期、雄商和津潍高铁加快建设……沧州交通基础设施建设捷报频传。
交通协同,是我市推进京津冀协同发展的一个缩影。产业协同、创新协同、教育协同、医疗协同……一幅幅壮美的画卷同样让人振奋。
——产业协同向更深层次推进。两年来,沧州积极主动承接产业转移,全市共签约京津项目131个、总投资556亿元,引进落地央企二三级子公司46家。承接项目疏解转移,促成了一个个产业集群在沧州形成,为推动沧州高质量发展积蓄新动能。
——创新协同向更高水平迈进。借力优势创新资源加快发展新质生产力,推动产业链条不断延长、创新要素加速融合,成为赋能沧州高质量发展的独特优势。目前,我市与京津共建省级研发平台35个,开展产业技术研究项目500余项;2024年全市技术合同成交额175亿元,吸纳京津技术合同成交额增长131%,推动科技创新再上新台阶。
——公共服务协同向更多领域融合。协同发展,出发点在民生,落脚点也在民生。如今,沧州与京津高水平医院建立医联体21个;44家医疗机构纳入京津冀检验结果互认范围;多所学校与京津名校“牵手”;借助毗邻京津地缘优势及自身资源禀赋,吸引越来越多的京津老人到沧州养老……一系列对接京津的成果,增进了人民福祉,让老百姓在家门口享受更多协同发展的红利。
向海图强
激活高质量发展强力引擎
能源安全,是“国之大者”。
沿海临港,是沧州高质量发展的巨大优势。
位于渤海湾穹顶处的黄骅港,既是我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口,又是沧州“向海发展、向海图强”的强力引擎。
聚焦“打造多功能、综合性、现代化大港”目标,沧州坚持高起点谋划、高标准建设,深化对内对外开放,加快港口转型升级和资源整合,推动黄骅港规划建设不断迈出新的步伐。
——“多功能”大港建设基础不断夯实。优化完善港口功能和布局,是加快推进黄骅港规划建设的重要基础。我市进一步发挥优势、深挖潜能,创新管理体制机制,加强港口能力建设,今年谋划实施了总投资775亿元的30个港口及配套项目,港口能级不断提升。
——“综合性”大港建设取得显著成效。我市加快原油储备基地建设,推动国家煤炭储备基地获批开工,国家能源安全保障能力不断增强;发展国际集装箱中转集拼业务,巩固黄骅港至美日韩等集装箱航线……
——“现代化”大港建设取得丰硕成果。我市聚焦理顺“地主港”模式,整合岸线、锚地、航道等资源,实现港口运营分类施策、规范管理,“5G智慧港口创新应用”入选国家能源领域5G应用典型案例;国内首套散货港口智能生产操作系统在黄骅港煤炭港区实现应用,首个煤炭码头零碳试点项目在煤炭港区正式启动……
港口雄开万里流。如今的黄骅港,正一手挽起广袤腹地,一手连起海上丝路,劈波逐浪、扬帆远航。
破碱生金
做好盐碱地特色农业“大文章”
“做好盐碱地特色农业这篇大文章”,是总书记的殷殷嘱托。盐碱地特色农业,是沧州农业现代化发展的潜力所在。
把“盐碱滩”变为“米粮川”。沿着总书记指引的方向,深耕盐碱地的沧州“新农人”,充分发挥不怕苦、不怕累的精神,用科技和智慧“浇灌”土壤,坚持向盐碱地要产量、要效益,探索出一条盐碱地综合利用的新路径,在贫瘠的盐碱地上创造“丰收奇迹”。

旱碱麦长势喜人。殷 实 摄
——科技赋能,在盐碱地上种出丰收田。国家盐碱地综合利用技术创新中心旱碱麦特色产业创新基地等“国字号”科研平台在沧挂牌运行,与中国农科院合作创建的中国农科院农产品加工与营养健康研究院(沧州)、绿色食品(绿色优质农产品)高质量创新发展全国技术中心开始运行,为旱碱麦产业发展注入了强大动能。
——推广技术,实现标准化、规模化种植。为了让好种子、好技术落地生根,全市各级农业农村部门不断健全完善旱碱麦技术推广体系,壮大专业人才队伍,为盐碱地特色农业发展提供专业保障。
——精深加工,不断延伸盐碱地特色农业产业链条。我市将提升盐碱地综合效益作为落脚点,支持龙头加工企业技术改造、产品研发,提升产业附加值。目前,全市市级以上旱碱麦加工龙头企业达到15家,年生产能力达到100万吨以上。
未来的沧州盐碱地上,必将结出更加丰硕的果实。
苦干实干
奏响奋进新征程的时代强音
两年来,我们牢记嘱托,感恩前行,以推动沧州高质量发展的责任与担当,在京津冀协同发展、黄骅港规划建设、盐碱地综合利用等方面不断取得新的成效。
这些成绩是以习近平同志为核心的党中央坚强领导的结果,是深入学习贯彻习近平总书记视察河北重要讲话精神的结果,是省委、省政府关心支持的结果,也是全市上下团结一心、共同奋斗的结果。
两年实践,我们越来越深刻领会到习近平总书记视察河北重要讲话精神蕴含着强大真理力量和实践伟力,是我们做好工作的根本遵循。
两年实践,我们越来越深刻领会到苦干实干是做好一切工作的重要方法论。以解放思想为先导,以苦干实干抓落实,我们就能不断积蓄争先竞进之势、跨越突破之势、善作善成之势,在新时代新征程中奋勇争先、勇挑大梁。
凡是过往,皆为序章。
面对新征程新使命,我们将更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以走在前列的担当作为,交出更加优异的“沧州答卷”。
有付出,有收获,今天的沧州,生机勃勃;
有信心,有干劲,明天的沧州,未来可期。
协同发展谱新篇
——我市深入推进京津冀协同发展综述

沧州明珠国际服装生态新城
初夏时节,狮城大地处处绿意葱葱、生机盎然。
2023年5月11日至12日,习近平总书记视察河北,主持召开深入推进京津冀协同发展座谈会,并发表重要讲话,强调“要以更加奋发有为的精神状态推进各项工作,推动京津冀协同发展不断迈上新台阶,努力使京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区。”
厚望如山,催人奋进。全市上下牢记习近平总书记殷殷嘱托,沿着总书记指引的方向奋楫前行,切实把重大战略机遇转化为高质量发展优势。
两年来,承接京津产业转移取得新成效。全市共签约京津项目131个、总投资556亿元;引进落地央企二三级子公司46家;
两年来,“轨道上的京津冀”提速发力。荣乌高速沧州段改扩建工程(山东方向)、曲港高速一期建成通车,邯港高速一期加快建设;
两年来,“协同红利”加速释放。沧州与京津高水平医院建立医联体21个,44家医疗机构纳入京津冀检验结果互认范围;累计吸引2.36万京津及周边省份老年人来沧养老;
……
融入大战略,释放新活力。沧州这座加速崛起的沿海城市,在推动京津冀协同发展中,步履越走越清晰、越走越坚定。
承接产业转移,项目加速集聚结出累累硕果
北京非首都功能疏解,是推进京津冀协同发展的“牛鼻子”。沧州又是京津冀协同发展重要节点城市,两年来,市委、市政府深入学习贯彻习近平总书记视察河北重要讲话精神,聚焦发展第一要务,深度融入京津冀协同发展国家战略,开辟新赛道、拓展新领域,加速创新要素聚集,在高质量发展中展现新作为。
4月30日,在京津冀·沧州生物医药产业园北京金城泰尔制药有限公司沧州分公司车间内,新一批硝呋太尔原料药顺利下线。“沧州分公司总投资约3.6亿元,新厂区面积比北京厂区扩大了几倍,原料药品种也发展为现在的十几种。”沧州分公司相关负责人介绍说。
通过创新实施“企业在河北、监管属北京”的跨区域管理模式,京津冀·沧州生物医药产业园吸引了众多医药企业入驻,生物医药产业加速集聚,初步形成了“医药中间体+原料药+制剂”的产业链条。截至目前,园区已累计吸引国内外62家知名医药企业的82个项目入驻,其中,北京企业37家、天津企业9家。
生物医药产业的发展,是我市加快全面承接京津产业转移的一个缩影。2023年以来,全市共签约京津项目131个、总投资556亿元。
在承接京津产业转移过程中,我市不仅注重量的积累,更致力于质的提升,加强与京津高校、科研院所全方位对接,加快打造更多京津冀协同创新共同体,不断创新“京津研发、沧州转化”协同模式。目前,我市与京津共建省级研发平台35个,开展产业技术研究项目500余项;2024年全市技术合同成交额175亿元,吸纳京津技术合同成交额同比增长131%,达到74亿元。
同时,我市充分发挥产业区位优势,围绕已有央企合作项目,不断升级合作层次,拓宽合作领域,鼓励驻沧央企根据项目自身发展,在沧州设立业务公司。两年来,我市共引进央企二三级子公司46家。
交通互联互通,“轨道上的京津冀”越跑越快
4月22日,经过施工人员夜以继日地紧张作业,位于沧县姚官屯镇的石衡沧港城际铁路跨京沪铁路转体桥转体完成,为城际铁路的顺利推进奠定了坚实基础。
石衡沧港城际铁路项目是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的重要组成部分,建成后,沧州至省会石家庄列车旅程将由目前的两个半小时缩短到一个小时,从石家庄到黄骅港用时将缩短至一个半小时。
“轨道上的京津冀”加速建设,三地发展空间上的“一体化”正逐步演变成为时间上的“同城化”。

石黄和京沪高速互通
目前,我市已成为全国交通干道最密集的地区之一。京沪高铁和京沪、京九、邯黄、朔黄、黄万、沧港(骋宇)等铁路,京沪、京台、黄石、保沧、荣乌(津汕)、大广等高速公路以及四通八达的国省道干线,构筑起沧州的陆路交通骨架。伴随着交通路网越织越密,我市着眼更高层次谋求交通“主动脉”再次扩张。邯港高速一期加快建设,荣乌高速沧州段改扩建工程(山东方向)、曲港高速一期建成通车;石衡沧港城际铁路建设提速,津潍高铁、雄商高铁(沧州段)全线施工,“轨道上的京津冀”不断提速。
陆上交通网络不断完善,我市海上大通道的建设步伐也插上了腾飞的翅膀,黄骅港建设日新月异。中欧货运班列实现常态化运行;开通黄骅港美西集装箱航线,打通了京津冀乃至中国北方地区至美国西海岸最快海运通道,内外贸集装箱航线拓展到20条;打通雄安新区至黄骅港“公海”联运通道,黄骅港朝着打造多功能、综合性、现代化大港的目标奋楫前行。
东出西联、南北贯通、陆海空统筹、区域协同,沧州正以更加积极的姿态融入京津冀综合交通大动脉,沧州发展的道路也越走越顺、越行越宽。
共建共享,“同城化”幸福感稳步提升
日前,“协和耆英进沧州”大型义诊活动在沧州市中心医院举行。来自北京协和医院的8位知名专家齐聚沧州,为狮城百姓提供免费诊疗服务。
患者王娟说:“真没想到这次在家门口就能享受到北京专家的热情服务,不仅认真研究了我的病情,还帮忙联系了后续的远程会诊,我心里踏实多了!”
随着京津冀医疗卫生事业协同发展不断推进,越来越多的狮城百姓享受到京津冀医疗保障协同发展释放的“健康红利”。截至目前,沧州医疗机构与京津高水平医疗机构组建京津冀医联体21个,44家医疗机构纳入京津冀检验结果互认范围,32家医疗机构与京津277家医疗机构实现50项影像检查资料互认共享。
民生之基,教育为本。教育协同是京津冀协同发展的重要一环。我市持续深化京津冀教育协同发展,华北工业学校、献县职教中心、黄骅市职教中心与天津市中山志成职业中等专业学校、天津市交通学校等深化联合办学、联合培养,借助京津优质职业教育资源提升职业教育水平;沧州航空职业学院与中国民航大学签订合作办学框架协议,在招生宣传、师资培训、实习实训和就业等方面同中国民航大学共享资源;河北水利电力学院、沧州师范学院与北京高校联合开展大运河体系研究,探索生态产品价值转化途径;沧州师范学院、沧州职业技术学院吸引中国科学院、清华大学名师来沧建立博士工作站。
养老协同是京津冀协同发展的重要领域。泊头福星园等3家机构被确定为京津冀养老服务协同发展试点单位,累计吸引2.36万京津及周边省份老年人来沧养老。
京津冀协同发展还为三地群众打造了一个“说走就走”的旅游圈。随着“这么近,那么美,周末到河北”文旅品牌知名度和影响力持续提升,坐拥双“世界遗产”的沧州,文旅融合发展的态势也越来越令人振奋。今年“五一”假期,来沧游客数量为404.9万人次、同比增长21.34%,其中京津游客为124.22万人次,占比达到30.68%。
龙头舞动向深蓝
——我市扎实推动黄骅港规划建设纪实

美丽的黄骅港煤炭港区
立夏时节的黄骅港,海风呼啸,大潮涌动,激荡着加速发展的澎湃动力。
聚焦多功能、综合性、现代化大港的目标定位,全市上下牢记习近平总书记殷殷嘱托,以实干作答,用实绩交卷,扎实推动黄骅港规划建设:《黄骅港综合港区规划修订方案》获部省联合批复;黄骅港煤炭港区五期、30万吨原油码头、滚装码头一期等重点码头项目开工建设;“雄安联动创新区物流产业基地”挂牌,“区港通”模式实现实体通关,黄骅港公共保税仓库投入运营;开通黄骅港美西集装箱航线,内外贸集装箱航线拓展到20条;黄骅港货物吞吐量连续五年突破3亿吨,其中2024年完成煤炭下水量21435.5万吨,连续六年位居“北煤南运”港口首位……
扩能升级 提升港口竞争力
5月10日清晨,渤海湾畔的晨雾还未散尽,总投资65亿元的黄骅港30万吨原油码头建设现场,已是一片繁忙景象——10余台固化桩机正以分钟为单位精准下沉,将特种固化剂注入淤泥层,褐色泥浆在高压作用下翻涌成漩涡,逐渐凝结成支撑码头陆域护岸根基的“地下磐石”。
这是黄骅港首个30万吨级的专业化原油深水泊位。随着工程推进,黄骅港打造多功能、综合性、现代化大港的征程又迈出了关键一步。
2023年5月,习近平总书记视察河北、来到沧州,深入黄骅港煤炭港区码头,了解河北省港口整合发展和黄骅港生产经营、发展规划等情况,强调“要持续推进港口转型升级和资源整合,优化港口功能布局,主动对接京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区、共建‘一带一路’等国家重大战略需求,在推动区域经济协调发展、建设现代化产业体系中发挥更大作用。”
习近平总书记的殷殷嘱托,为沧州推进黄骅港规划建设,打造多功能、综合性、现代化大港指明了方向,提供了遵循。牢记总书记殷殷嘱托,全市上下干字当头、担当作为,加快推动黄骅港扩能升级。

黄骅港集装箱码头
聚焦打造“多功能”大港,设立港口发展建设子基金,今年谋划实施总投资775亿元的30个重点港口及配套项目,其中,加快推进煤炭港区五期、30万吨级原油码头、滚装码头一期等项目建设,确保年内综合港区多用途码头、集装箱码头一期开工,2个通用泊位主体完工,液体化工码头交工验收,进一步拓展港口“全货类”运输功能。
聚焦打造“综合性”大港,增强国家能源安全保障能力,加快原油储备基地建设,推动国家煤炭储备基地获批开工;发展国际集装箱中转集拼业务,巩固黄骅港至美日韩等集装箱航线,实现中欧、中亚国际班列常态化运营,推动综保区申报取得实质进展;加速朔州、孝义等内陆港布局建设,年内完成20个内陆港布局。
聚焦打造“现代化”大港,理顺“地主港”模式,整合岸线、锚地、航道等资源,实现港口运营分类施策、规范管理;国内首套散货港口智能生产操作系统在黄骅港煤炭港区实现应用,首个煤炭码头零碳试点项目在煤炭港区正式启动,黄骅港成为全球首家全流程智能作业的干散货港口、全国首家作业现场全面无人的智能化煤炭港口;“5G智慧港口创新应用”入选国家能源领域5G应用典型案例。
当下,俯瞰黄骅港,71.98公里海岸线上,由北到南依次分布着煤炭、矿石、散货等47个生产性泊位,每天都有60多万吨的煤在这里中转,由3条进出港铁路大通道、纵横交织公路网,快捷高效皮带管廊、液化管廊共同组成的集疏运体系日渐完善。
一幅以“大物流”绘制的港通天下“大写意”,正徐徐铺展。货畅其流,物达八方,黄骅港正加速崛起于渤海之滨。
向新求质 壮大临港产业链
沿海临港是沧州的最大优势,也是发展潜力所在、希望所在。
4月20日,坐落在沧州临港经济技术开发区的京津冀高端电子化学品产业园正式开园,总投资52亿元的8个战略新兴产业项目集中签约落地,项目覆盖光刻胶及配套试剂、电子级特种气体、硅碳负极材料等关键领域,全部达产后预计年产值将突破226亿元。同时,园区创新采用“边建设边招商”模式,后续还将招引总投资63亿元的25个优质项目进驻,加速形成电子化学品全产业链生态。
作为沿海经济的核心板块,临港经开区已培育石油化工、生物医药、新材料三大千亿级产业集群。此次电子化学品项目的集中落户,不仅填补高端化工材料领域空白,更通过“产学研”协同模式,为传统化工产业转型升级提供创新样板。
日前,在位于南大港产业园区的河北凯意新材料科技有限公司碳四新材料一体化项目现场,随着总重341吨的催化蒸馏塔等设备陆续安装到位,项目轮廓初显。
“作为沧州市绿色化工产业的重点企业,我们瞄准绿色化工、精细化工方向,积极谋求转型发展,于2024年4月建设了总投资102亿元的碳四新材料一体化项目。”河北凯意新材料科技有限公司董事长刘全利说,该项目是省重点建设项目,投产后的产品主要应用于高品质油品提质。
大项目纷至沓来,是我市深入推进沿海经济发展的真实写照。今年以来,依托黄骅港,我市坚持向海发展、向海图强,全力打造河北沿海经济重要增长极,一方面做好管道装备、绿色化工等产业建链、补链、延链、强链文章;一方面瞄准前沿领域,重点培育新能源、生物医药等产业,加速构建更有活力的开放型经济体系,把“港口流量”转化为“经济增量”。
围绕构建现代临港产业体系,着力解决“布局散、链条短”问题,积极谋划推进中国中化新材料、山立科技、博翔石墨等重点项目,聚隆化工40万吨PVC、慧源化工等一批项目投入运营,绿色化工产业朝着结构优化、布局合理、链条完整、高附加值方向跨越;加快鼎泰原料药基地、八亿时空医药中间体、上海迪赛诺原料药及中间体等项目建设,渤海新区生物医药产业园获批省级绿色原料基地;北方跨境电商物流基地全面启动,目前共有海天祥泰等6家跨境电商物流企业注册,其中3家已经入驻。渤海新区黄骅市全年计划签约亿元以上项目300个、新开工项目200个以上,同时全力打造更多新的经济增长点。
一批批重点项目的落地,进一步壮大了沿海特色产业集群,撑起了高质量发展的“四梁八柱”。
开放联动 打造沿海经济带

“黄骅港—石家庄国际陆港—莫斯科”中欧国际班列
5月5日,一列装载72个标准集装箱的中欧班列从邯黄铁路渤海东站Ⅲ场驶出,向8300公里外的莫斯科进发。
自2024年5月首列班列驶向莫斯科以来,短短不到一年时间,“黄骅港—莫斯科”“黄骅港—阿拉木图”两条干线相继贯通,开行班列频次从每月1列提升至如今的每月8列。这条连接“一带一路”的陆海新通道,正加速融入全球物流版图。今年以来,黄骅港中欧班列共开行29列,装载标准集装箱890个,总货重9469.637吨,总货值21341.805万元。
海纳百川,有容乃大。开放,才能交流合作,取长补短;开放,才能千帆竞发,逐浪前行。如今,开放合作,共赢共享,已成为对外彰显“开放沧州”的重要标志。
两年来,我市充分发挥中国—中东欧国家(沧州)中小企业合作论坛优势,聚焦德国、法国等发达国家及“一带一路”共建国家,对接央企、大型国企,京津和长三角、珠三角等地区,上海港、宁波港等先进港口,进一步强化合作,开展精准招商。与此同时,积极融入共建“一带一路”,推动世界物流护照计划在沧州顺利实施,加大综合保税区申报力度,提升港口对外开放水平,不断增强黄骅港在国际贸易中的影响力、吸引力和竞争力;
推进与京津全面对接、全面合作,充分发挥北京·沧州渤海新区生物医药产业园等示范效应,深化与京津高校、科研院所对接合作,推动燕赵绿色化工实验室实现实质性运转,支持南开大学—沧州渤海新区绿色化工研究院等平台开展研发中试,引导更多资源、技术和资本投向创新领域;
服务雄安新区建设,将港口口岸申报、订舱、查验、检验检疫等功能前置,贯通“雄安—黄骅港”集装箱联运通道,为临港产业链条的延伸提供有力支撑……
向海发展、向海图强。站在新的历史起点上,沧州,这艘发展的巨轮,正以全新姿态,劈波逐浪,扬帆远航。
盐碱地变身“米粮川”
——全市盐碱地综合利用结出累累硕果

5月的旱碱麦田,已满目青翠,分外惹眼。“瞧这苗子长得多旺,看样子今年又是个丰收年。”望着盐碱地里长势良好的旱碱麦,渤海新区黄骅市旧城镇后仙庄村种植户杨东进高兴地说。
两年前,习近平总书记视察河北、来到沧州,走进眼前的这片麦田。“开展盐碱地综合利用,是一个战略问题,必须摆上重要位置。”总书记的殷殷嘱托,为沧州盐碱地综合利用工作指明了方向、提供了遵循。
沿着总书记指引的方向,两年来,沧州聚焦建设“全国领先的盐碱地综合利用示范区”这一发展定位,充分发挥科技创新的关键作用,加大盐碱地改造提升力度,加强适宜盐碱地作物品种开发推广,有效拓展适宜作物播种面积,积极发展深加工,全力做好盐碱地特色农业这篇大文章。
“黄骅旱碱麦”入选国家级区域公用品牌目录,并被农业农村部列入全国“土特产”推介名单;“沧州旱碱麦”获批省级区域公用品牌;累计19个旱碱麦产品获得绿色食品证书……在政策和技术的双重加持下,曾经的“不毛之地”变身“希望之田”,推动沧州现代化农业高质量发展迈上新台阶。
培育良种,筑牢丰收基础
记者日前在沧州市农林科学院的人工气候室看到,一个个栽培盆中的麦子即将迎来收获。“小麦已进入乳熟期,长势很好。”沧州市农林科学院作物遗传育种研究所副所长王伟伟说,这批小麦由“沧麦6005”品种与其他耐盐性优秀的麦种杂交而来,希望能培育出更加优质的旱碱麦品种。
“一年能繁育4代,相当于大田里的4个年头,育种效率大幅提升。”王伟伟说,用于培育良种的人工气候室,是一间可移动式集装箱房屋,温度、湿度等影响小麦生长的环境参数均可调,能够模拟任何时段的室外农田环境,研究人员只需适当干预,便可加速小麦生长。
“千粒重接近45克,品质相当好。”王伟伟带记者来到河北省旱碱麦重点实验室,对一把麦粒进行检测。他说,这个实验可以解析麦种,及时发现耐盐碱的差异基因,让育种少走弯路。目前,经过人工气候室的加速培养和河北省旱碱麦重点实验室的严格筛选,“沧麦”系列麦种已有10多个品种投入市场。
良种培育,离不开科技赋能。国家盐碱地综合利用技术创新中心旱碱麦特色产业创新基地、国家旱碱麦农业标准化区域服务与推广平台等“国字号”科研平台在沧州挂牌运行;沧州市农林科学院、中国科学院南皮生态农业试验站、中捷产业园区及相关企业共同组建沧州市旱碱麦育种体系,共享人才、资源、研发平台,合力攻克种源关键技术……科技的助力,为全面提升盐碱地综合利用水平提供了有力支撑。
目前,全市已优选育成“冀麦32”“捷麦19”“捷麦20”“沧麦6002”“沧麦6003”等一批旱碱麦品种,新审定“沧麦18”“泊麦20”“吴旱015”三个旱碱麦新品种,建立旱碱麦繁育基地6.15万亩,年繁种能力达到1.8万吨。一大批适宜盐碱地种植的良种,不但在沧州广泛应用,还被推广到天津、山东等地。
精耕细作,优化生长环境
在位于海兴县的中国科学院盐碱地资源高效利用试验基地,3月底播种的油葵长势喜人。“等到秋天,这里满是白棉花、紫秋葵,特别美。”基地负责人郭凯说,此番美景,得益于微咸水浇灌技术。
“沧州濒临渤海,淡水资源缺乏,但富含浅层地下咸水,我们探索使用盐碱区的地下咸水来淡化盐碱地。”郭凯说,在中轻度盐碱地,采用微咸水代替淡水进行灌溉,既不影响农作物的生长,还能有效节约淡水资源。
治理土壤盐碱化,关键是压盐。围绕改善盐碱地土壤环境,我市与中科院等多家科研院校深入合作,探索出水肥盐优化调控、覆膜穴播、秸秆深埋还田隔盐、暗管排盐等一系列盐碱地改造先进技术,实现粮食增产20%以上。同时,大力开展引调水工程,通过新改建堤坝、节制闸,疏通河道提升引蓄水能力,引调农业灌溉用水2.21亿立方米;推动总投资15.57亿元的16个盐碱地水利项目建设,已完成投资10.7亿元;对运东7县(市)盐碱耕地高标准农田建设进行优化布局,因地制宜新建和提升盐碱耕地高标准农田22万亩,盐碱耕地高标准农田占比达到61%。
随着治理技术的不断提升和土壤环境的改善,沧州盐碱地特色农业呈现出多元化种植的良好局面。除了小麦、玉米等大田作物,梨、苜蓿、高粱、茴香、蜜桃等农作物也在盐碱地里开花结果,成为农民增收致富的“筹码”。
推广技术,实现“标准化”种植
近日,市农业技术推广站站长潘秀芬来到渤海新区黄骅市旧城镇白庄村,对农户们进行面对面、手把手的农技指导。“有了专业人员的指导,我们种麦子更从容、更有安全感了。”白庄村种植户纷纷表示。
再好的种子、再新的技术,农民会用才能发挥价值。当前,我市旱碱麦种植面积不断扩大,种植村不断增加,为了让广大农民学会“怎么种”,全市各级农业农村部门健全完善旱碱麦技术推广体系,壮大专业人才队伍,技术推广人员已达1349人,实现种植村“每村都有一名技术员”。
在渤海新区黄骅市旧城镇的纳茉农场,紫花苜蓿即将迎来收割期。“在盐碱地种植苜蓿,可以降低土壤中的盐含量,提高土壤有机质含量。种完苜蓿以后,再轮作种植旱碱麦,可以减少肥料用量、提高产量,实现增产增效。”农场负责人刘德成说,纳茉农场是河北省农林科学院盐碱地综合利用示范基地,自2023年开始,农场便尝试苜蓿、旱碱麦、夏玉米轮作,最大限度提升土地利用率和产出率。
立足于突出“试点引领”作用,我市制发了《沧州市建立完善盐碱地轮作休耕模式的指导意见》,确定了“苜蓿—旱碱麦—玉米轮作”等10套主推轮作休耕模式和10项技术指导规程。同时,持续开展省级6试点、市级8样板示范建设,推广旱碱麦标准化繁育、苜蓿—旱碱麦轮作等经验。
规模化、标准化种植,是旱碱麦产业发展的重要推动力。为此,我市绘制了旱碱麦绿色高产高效技术路径图,确定了35项主推技术规程,并落实到20个百亩攻关田、9个千亩示范方、9个万亩高产片;发布实施了《黄骅旱碱麦生产技术规程》等6项省级地方标准,以及《沧州旱碱麦》《高粱旱碱地杂交制种技术规程》等16项市级地方标准;开展“十百千”专项活动,培训190场、8786余人次,发放技术资料20000余份,培养乡土专家31名。新技术、新模式的应用,持续为盐碱地综合利用增动力、添活力。
延伸链条,提升产业附加值
位于南皮县的河北五格食品科技有限公司,以旱碱麦为基本原料,打造了以全谷物均衡膳食纤维为卖点的面粉、面条、馒头等产品,畅销北京、天津等多地。
“随着全谷物饮食理念深入人心,把麦胚、麦麸等副产物利用起来,帮助相关企业延伸产业链条,逐步成为我们研发的方向。”中国农业科学院农产品加工与营养健康研究院(沧州)副院长刘贞贞说,研究院现已建成旱碱麦加工与制品创新研发中心、果蔬食品制造与营养健康研发中心等多个研发中心,聚焦旱碱麦、冬枣、碱地梨、苜蓿、中药材等特色资源,开展盐碱地特色农产品独特品质挖掘和精深加工技术研究。
盐碱地特色农业,蕴含着巨大的市场潜力。瞄准精深加工领域,我市成立沧州市农产品加工技术协会,组建7支科研团队,开发精深加工产品20余款。同时,支持加工龙头企业技术改造、产品研发,延长产业链条,提升产业附加值,并结合直播带货等多元化、现代化的销售手段,创造出更大的市场价值。
随着盐碱地综合利用工作的推进,沧州盐碱地特色农业的品牌影响力持续提升。为了进一步强化品牌效应,我市印发了《沧州市盐碱地特色产品品牌打造实施方案》,围绕旱碱麦、蔬菜、水果等盐碱地特色农产品,强化品牌打造推广;成立了品牌运营公司和品牌管理协会,举办了沧州市盐碱地产品品牌Logo和宣传语设计大赛等系列活动;深入推进农产品品牌、区域公用品牌和企业品牌“三位一体”品牌体系建设,提升盐碱地特色产业的市场竞争力。
(来源:沧州日报)
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