乌鲁木齐如何发挥三大国家物流枢纽作用，实现“1+1+1>3”的效果？

　　乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者郭玲）7月23日，自治区人民政府新闻办公室举行“新时代党的治疆方略的成功实践”系列主题新闻发布会（第1场），围绕“聚力经济社会高质量发展 推动乌鲁木齐在中国式现代化新疆实践中走在前作表率”作介绍并答记者问。

　　乌鲁木齐市委副书记，乌鲁木齐国际陆港区与临空经济区党工委书记、管委会主任葛坦介绍，乌鲁木齐被确定为陆港型、空港型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市，为首府带来了新的发展机遇。

　　乌鲁木齐聚焦国家规划布局，整合重点开放平台，建立跨部门协调机制，着力提升物流枢纽能级，推动通道优势加快向“枢纽经济”转变。

　　陆港型国家物流枢纽主要依托国际陆港区进行建设，打造中欧班列乌鲁木齐集结中心、多式联运中心等功能项目，启动运行TIR集结中心，实施“抵站直装”“铁路快通”等通关便利化措施，实现中欧班列、国际公路货运、多式联运物流高效运行。截至今年6月，已累计开行中欧（中亚）班列9500余列，“天山号”多式联运品牌班列1000余列。

　　空港型国家物流枢纽主要依托天山国际机场扩容，大力推进航空货运网络建设，开通国际货运航线26条，通达19个国家的26个城市。创新开展飞机保税航油加注、保税维修等业务，实现“机坪直提”等新模式。今年以来，航空国际客运量44.98万人次、增长70.2%，航空国际货邮吞吐量4.92万吨、增长486.8%，推动国际航空枢纽建设提档升级。

　　商贸服务型国家物流枢纽主要依托国际纺织品服装商贸中心和综合保税区等区域发展，落地中国棉花棉纱交易中心和砂之船奥特莱斯等项目，设立汽车整车出口分拨中心，开行全国首列中亚国际联运商品汽车出口保税图定班列，优势愈发凸显。

　　乌鲁木齐将抓住建设三类型国家物流枢纽承载城市的重大机遇，进一步加快配套项目建设，优化完善平台功能，建设集约化智能场站和回程分拨中心，强化运营组织，着力提升整体物流效能。进一步完善口岸功能，探索开展飞机拆解、融资租赁等业务，建设汽车及零部件集散分拨基地和航空文旅商务城，不断为高质量发展注入新动能。