一条黄金走廊 如何重塑番禺经济地理？

远眺番禺万博商圈。受访者供图

8月18日，番禺南大集团产业园（化龙镇）开园仪式引发广泛关注，这一事件不仅标志着南大干线经济带进入全新发展阶段，更将公众视线拉回这条交通动脉——2023年9月，全长30公里的广州南大干线实现全线通车。

作为粤港澳大湾区横向交通的重要动脉，往西与佛山衔接，往东与东莞相连，往南连接南沙。同时串联起广州南站地区、长隆万博片区、广州大学城、番禺汽车城等七个重大平台，进一步强化广州在大湾区协同发展中的核心引擎功能。

两年来，这条交通动脉重塑了区域交通格局，更催生出高质量发展的新范式。从产业园开园的轰鸣到镇街转型的蝶变，从跨境电商的崛起到时尚消费的狂欢，南大干线正以一个个鲜活的事件，书写着区域发展的生动故事。

●南方日报记者 钟晓宇

产业园赋能：从“空间载体”到“创新生态”

8月18日，番禺南大集团产业园（化龙镇）开园，这座总投资超5亿元、占地213亩的现代化园区，首期16万平方米商业综合体正式启用，标志着南大干线经济带进入全新发展阶段。

南大集团产业园的落地，为区域创新提供了核心载体。番禺区政协主席邓耀棋表示，产业园将立足番禺制造业与商贸优势，强化政企联动，打造“实体经济高质量发展标杆”，吸引全球企业投资。

现场，跨境电商协会正式入驻南大集团产业园，未来将搭建集产业孵化、资源对接、人才培育于一体的跨境电商生态高地。一批优质品牌完成签约，涵盖电商、教育等领域，初步形成产业生态圈。

入驻企业代表广东大华建设工程有限公司董事长郑辛亥表示，园区区位优势显著，“半小时直达市中心，利于产业链协同”。

南大集团总经理杜嘉进介绍，随着南大干线经济带的不断发展，这里不仅是高新技术企业的聚集地，也是创新产业的摇篮。南大集团产业园作为“产、教、研”三位一体的综合性载体。

首期空间将重点引进人工智能、智能制造、新一代信息技术等战略性新兴产业，并联合高校打造产学研协同创新平台，打造科技成果转化高地。同时，园区将提供全生命周期产业服务体系，包括政策扶持、人才引进、技术孵化等，助力企业快速发展壮大。

镇街协同：从“单点突破”到“全域联动”

南大干线的贯通，为沿线镇街注入转型动力。

在番禺产业“黄金中轴”南大干线旁，依工集团华南基地的厂房格外醒目。这个总投资4亿元、占地68亩的项目，从破土到竣工仅用1年——比原计划提前了近两年。

今年3月，广州市番禺区着力打造的千亿工业大镇化龙镇，世界500强依工集团华南基地、粤浦·番禺科创中心等重大项目接连传来“提前竣工”捷报：前者以“3年工期1年建成”刷新行业认知，后者靠“提前274天现楼”抢跑招商赛道。

通过“快人一步”，实现“步步领先”，化龙镇等地呈现的“番禺速度”已成为“新常态”：2024年番禺区通过集中力量“种新庄稼 打新粮食”，促进32个项目动工建设，促成26个项目竣工验收。

无独有偶，在此前公布的2025年“镇域经济全国500强”榜单中，南村镇已连续三年排名全市第一。

该镇聚焦时尚产业、先进制造、现代服务三大方向打造优质产业生态，利用比音勒芬、番禺电缆、海大集团等6家10亿规模的头部企业坐镇，打通“跨境电商+源头工厂+数智化平台”链条，积极拥抱经济发展新形态。

南大干线辐射效应，更带动了周边商业的繁荣。

万博商圈作为经济带核心节点，全省唯一的国家级“2024年中国楼宇经济高质量发展示范城区”“2024年最具消费潜力商务区”，目前经营主体超2.7万家，年均客流量超过1亿人次，日均吸引客流达42万人次。

近年来，国际珠宝首饰流行趋势发布会、广东时装周、广州国际美食节等盛会先后落户长隆万博，不断彰显地标吸引力。

经济带崛起：从“交通走廊”到“产业脊梁”

在番禺南村镇希音工厂，一件件新品服装飞入全球时尚“橱窗”；广东城际、金光隧道开通，湾区新通道呼啸延展，番禺“湾区会客厅”区位彰显；在狮子洋畔，海洋牧场平台、新能源汽车、飞行汽车“海陆空”智造产品加速跨界融合、跨界创新……

近日，广州市番禺区《南大干线经济带综合交通规划》及《莲花湾片区交通系统优化规划》通过专家评审，两项规划聚焦交通体系功能升级与空间布局优化，旨在将市级规划目标转化为可落地的实施方案，为区域经济带建设及城市品质提升提供支撑。

中航光电华南基地就坐落于城市动脉南大干线旁，该企业负责人曾表示，“我们有近70%的核心上下游配套企业或是供应商聚集在大湾区，而番禺正处于大湾区地理中心，这是我们选择落户这里的原因。通过南大干线、广州南站的快速联通，我们可以快速到达湾区任何城市。”

新通道之上，客流、信息流、资金流、技术流汇聚，成为吸引企业集聚的重要因素，也孕育更多新产业、新业态。

番禺历来是善于驾驭通道的高手。

最早的洛溪大桥、番禺大桥开通，造就华南板块繁荣、番禺大道商旅经济廊兴起，再到如今的南大干线经济带、亚运大道经济带、汉溪大道商业带崛起，番禺将一条条新通道转化为产业发展轴。

如今，番禺通道经济放眼湾区、面向世界。横贯大湾区的广深港高铁，从广州南站47分钟到香港西九龙；大湾区最快地铁18、22号线，未来将延伸到更多湾区城市，“一横两竖”在番禺相遇交会。

站在南大干线与南沙港快速的互通立交，东望是番禺汽车城的智能工厂，西眺是万博CBD的璀璨天际线。这条黄金走廊用两年时间证明：交通基础设施的升级，不仅能缩短物理距离，更能重构经济地理。