武松高速公路项目桥面铺装有序推进

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员刘红霞、梁虎、高雯琦）连日来，由中国能建葛洲坝三公司承建的武松高速公路项目建设者们正抢抓晴好天气施工，桥面铺装阶段有序推进，彰显了精细化、智能化施工。

4月3日，松西河特大桥相关节段波形钢腹板吊装作业，圆满完成。此次吊装的4号节段钢腹板，每块重量高达16.5吨，经测量团队、施工员和质量员对钢腹板的位置进行实时、精准地监测，确保了整个吊装精度。

松西河特大桥相关节段波形钢腹板完成吊装通讯员供图

4月6日，杨家湾大桥首梁架设完成。杨家湾大桥位于公安段毛家港镇境内，全长753.5米，全桥左右幅共10联，预制梁采取全幅架设。此桥架设完成后将顺接松东河大桥，为后续龙兴垱2桥、龙兴垱1号大桥预制梁架设奠定了基础。

杨家湾大桥进入预制梁架设阶段 通讯员供图

当天，牛家坝大桥首联桥面铺装顺利浇筑，“智能铺装”首次亮相便展现卓越战力，吸引了项目公司、监理单位和各作业队伍的现场观摩。

此次桥面铺装的首件浇筑位于项目主线牛家坝大桥左幅第1联，长90米，宽12米，厚8厘米，全桥长787米。项目部在首联中主动应用了主线桥面混凝土铺装作业的激光摊铺机、自动拉毛机和自动磨光机，推进了自动化施工。经数据比较和效果分析，与传统的振捣梁桁架摊铺机施工比较，智能铺装具有振动频率快、摊铺压实效果良好、振捣提浆效果显著等突出优势。